2013年7月10日，广东江龙船舶又有一艘大型玻璃钢复合船下水，这艘名为海巡0966的港珠澳大桥建设巡查指挥船正处于试航阶段，相关检测工作完成之后会正式交付给广东海事局。海巡0966本船为沿海高速客船，总长46.5米，型宽9.0米，型深3.1米。
该船主船体为全电焊钢制结构，确保了船舶主体的强度和刚度，且具有良好的防撞，耐磨等特点；上层建筑采用玻璃钢制造，成型容易，造型美观，外形新颖、线条流畅。将两种材料的优点组合起来，功能达到了全钢质船的要求，又比全钢质船降低了重量，在同样航速下减少了主机功率，同时减少了油耗，也降低了二氧化碳的排量，达到了节能减排的效果。
广东江龙公司为广东海事局制造的这艘指挥艇无论是设计理念还是技术应用都获得船东的一致好评，特别是全船运行状态监控等设备让其增色不少：船内配置3G无线网络传输系统及预设布线卫星宽带实时图像系统，会议室前部布置大型LED屏和指挥通信设备，具备船舶内部、船与岸上通信及无线传输图像与视频会议等功能。这艘港珠澳大桥建设巡查指挥船将于8月中旬正式交付使用，届时将大大提升港珠澳大桥建设水上巡航救助指挥能力和应对突发事件的能力，为港珠澳大桥的顺利建设提供强有力的保障。 | 
